KAWASAKI Z H2 - 998 ccm (2020 - )

PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC V4 - ba cheart go dtiocfadh an leagan nua 4 ag tús an tséasúir 2023. I gcomparáid lena réamhtheachtaí, is é an DIABLO Supercorsa V4 (V4 an ceathrú glúin) a táirge go hiomlán athnuaite i dtéarmaí dearadh tread, comhdhúile, struchtúir agus próifílí. Is bonn dlíthiúil bóthair é DIABLO Supercorsa, i leaganacha Macasamhail Rásaíochta agus Rása araon, agus bhí sé i gcónaí ina shiombail [...]

Tá PIRELLI DIABLO ROSSO IV tiomnaithe do ghluaisrothaithe ar breá leo stíl marcaíochta níos dinimiciúla, úinéirí supersports, rothair hypernaked nó crossover a éilíonn leibhéal ard greim ó bhonn, ar gach cineál asfalt agus coinníollacha aimsire, chomh maith le haiseolas beacht agus láimhseáil iontach chun an leas is fearr a bhaint as ardfheidhmíocht a rothair.Ardaíonn DIABLO ROSSO IV barra an raon táirgí seo níos airde fós, ag brú [...]

Tá an Rosso III tógtha le airde agus leithead próifíl méadaithe thar a ghlúin roimhe seo, an Rosso II. Ní fheabhsaíonn sé seo ach luasanna aistrithe ach méadóidh sé cobhsaíocht an uisce.Forbraíodh teicneolaíocht Pirelli laistigh den Chraobhchomórtais Domhanda SuperbikeLáimhseáil gan fasach do ghlúin nua iompair spóirtTá sé comhdhéanta le striabh boga taobh leathan a thairgeann greim iomlán ag tosú ó uillinn lárbhromLimistéar lorg [...]

CUP 2 MICHELIN POWER - Cé gur dearadh CUP POWER MICHELIN go príomha lena úsáid ar an rás-rás, tá sé cineál-cheadaithe do thrácht bóthair.Tairgeann sé amanna lap go tapa thar lap singil agus laps il.SAINTRÉITHE GORT AN CHUID CUMHACH MICHELIN: Teicneolaíocht MICHELIN 2CT (bonn tosaigh) agus teicneolaíocht MICHELIN 2CT + (bonn cúl), chomh maith le meascán a dearadh go príomha le haghaidh feidhmíochta ar-líne Cóimheasa talún mara de cheithre agus cúig faoin [...]

Tá an CUMHACHT MICHELIN 5 - dírithe ar úinéirí gluaisrothar spóirt a úsáideann a gcuid gluaisrothar go dian ar bhóithre poiblí. Tá tosaíochtaí na dtiománaithe seo ó shaol fada boinn agus greim mhaith - beag beann ar na dálaí, ach go háirithe nuair a bhíonn an aimsir fliuch - go tarraingt éifeachtach agus láimhseáil shábháilte nuair a bhíonn tú ag coscáistiú.Tá greim fliuch an Power 5 MICHELIN, mar atá ar eolas agat [...]

Deirtear go bhfuil lorg i bhfad níos mó ag an atmaisféar SPÓRT Ilchríochach 4 i gclaonadh íseal ná a réamhtheachtaí. Rinneadh uasmhéadú ar réadmhaoin ar nós greim, cruinneas agus láimhseáil agus baineadh amach taifid nua a bhuíochas don chomhdhúil BlackChili ón Mór-Roinn. Mar is gnách óna réamhtheachtaithe, is é ceann de na príomhghnéithe a bhaineann le boinn gluaisrothar Conti an t-am deasaithe an-tapa, ionas go dtógann iontaoibh as an [...]

Tá RR METZELER SPOR RR ag trádáil ar feadh tamaill mar chomharba ar RR Metzeler Sportec M7 RR. I Milano, comhthreomhar leis an EICMA 2019, cuireadh iriseoirí agus déileálaithe an M9RR i láthair den chéad uair.Comhcheanglaíonn sé solúbthacht an ghnáthshaol laethúil leis an taithí rásaíochta agus tógann sé ar oidhreacht bhuaiteoir na foghlama taighde agus forbartha SPORTEC M7 RR leis an teicneolaíocht is déanaí.Tá METZELER SPORTEC M9 RR dírithe ar marcaigh le [...]

Taispeánann na huasghráduithe teicniúla ar BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 feabhsuithe feidhmíochta i ngach réimse. Mar sin, cad a chruthaigh muid an bonn hipiríogaireachta deiridh do na coinníollacha go léir?Tá dearadh patrún nua glactha ag an S22 de réir riachtanais agus riachtanais úsáideoirí hypersport. Is comhoiriúnach foirfe é an marcach éadrom a thugann an bonn in éineacht lena aiseolas agus a fheidhmíocht choirnéil chun an mhuinín is mó a fháil [...]

Forbraíodh Dunlop SportSmart TT chun freastal ar riachtanais marcaigh leis na rothair spóirt is déanaí agus na bóithre feidhmíochta atá ag iarraidh an bonn céanna a úsáid ar an mbóthar agus ar an mbóthar.Chun an paiste teagmhála a uasmhéadú, úsáideann Dunlop forbairt ar a n-teicneolaíocht nuálaíoch NTEC ar an TT SportSmart. Ceadaíonn teicneolaíocht nua RTÉ NTEC brú boilscithe cúil a thiúnadh chun an lorg a uasmhéadú ar laethanta [...]

PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC V4 - ba cheart go dtiocfadh an leagan nua 4 ag tús an tséasúir 2023. I gcomparáid lena réamhtheachtaí, is é an DIABLO Supercorsa V4 (V4 an ceathrú glúin) a táirge go hiomlán athnuaite i dtéarmaí dearadh tread, comhdhúile, struchtúir agus próifílí. Is bonn dlíthiúil bóthair é DIABLO Supercorsa, i leaganacha Macasamhail Rásaíochta agus Rása araon, agus bhí sé i gcónaí ina shiombail [...]