YAMAHA FZR 600 / 3RH ( - 1993)

D'fhorbair Bridgestone cumaisc tosaigh tosaigh nua do T31 le solúbthacht rubair níos airde. Cuireann sé seo leis an "mothúchán" a bhriseadh sa fhliuch, agus tugann sé níos mó muinín do na marcaigh i gcoinníollacha tricky. Tá feabhas níos fearr ar champa teagmhála níos airde mar gheall ar phacáiste teagmhála níos mó sna h-uillinneacha leanúnaí go léir agus go dtógfaidh sé an t-imreoir spraoi ar rothair Turasóireachta Spóirt ar [...]

Tá an Roadtec Z8 Interact ™ ceaptha chun tiomáint níos éasca a dhéanamh, beag beann ar an rothar - le haghaidh pléisiúir tiomána fada, sábháilte.Feabhsaíonn an contour nua boinn chomh maith leis an dearadh paitinnithe tread a láimhseáil agus laghdaíonn sé go mór fórsaí stiúrtha - chun an muinín uasta i ngach cás tiománaDearadh nua: Is é an cruth próifíl, atá bunaithe ar an litir "Pi" Gréagach, an tsolúbthacht [...]

Gabháil neamhbhriste sa fliuch * a bhuíochas leis an teicneolaíocht nua réabhlóideach MICHELIN Sipe (XST).Saol neamh-inbhuanaithe boinn ** a bhuíochas sin do theicneolaíocht dé-chumaisc 2CT de ghlúin is déanaí MICHELIN.Tá an chuid is mó seo caite go léir fiú agus ar fheidhmíocht ar feadh an tsaoil, buíochas le snáitheanna iomlána domhain MICHELIN XST ***.

The front and rear wheels of the new Bridgestone Battlax BT 016 Pro have the well-known Bridgestone multi-layer compound technologies. Two different rubber compounds are used on both wheels using the 3LC (Three Layer Compound) process: The compound in the middle of the tread ensures good braking power transmission on the front wheel and high traction and mileage on the rear wheel, while the rubber compound on the tire shoulder is responsible for maximum adhesion in an inclined position.The rubber compounds used in the BT 016 Pro have been completely redeveloped and give the BT 016 Pro further improved wet grip, while at [...]