SACHS ROADSTER 125 / 680

Tá PIRELLI DIABLO ROSSO IV tiomnaithe do ghluaisrothaithe ar breá leo stíl marcaíochta níos dinimiciúla, úinéirí supersports, rothair hypernaked nó crossover a éilíonn leibhéal ard greim ó bhonn, ar gach cineál asfalt agus coinníollacha aimsire, chomh maith le haiseolas beacht agus láimhseáil iontach chun an leas is fearr a bhaint as ardfheidhmíocht a rothair.Ardaíonn DIABLO ROSSO IV barra an raon táirgí seo níos airde fós, ag brú [...]

AVON ROADRIDER MKII Ar phríomhghnéithe an Avon Roadrider MKII áirítear greim níos fearr ar dhálaí fliucha agus tirime, níos lú caitheamh agus achair stoptha níos giorra. Taispeánann tástálacha dromchla fliuch feabhas suntasach ar laghdú achar coscánaithe i gcomparáid leis an Avon Roadrider.Tá an Roadrider MKII ar fáil i 31 toise agus 37 sonraíocht le cóid luais H agus V agus roghanna uilíocha. Chomh maith leis an méadú ar an raon méide, bíonn na boinn [...]

Tá an Rosso III tógtha le airde agus leithead próifíl méadaithe thar a ghlúin roimhe seo, an Rosso II. Ní fheabhsaíonn sé seo ach luasanna aistrithe ach méadóidh sé cobhsaíocht an uisce.Forbraíodh teicneolaíocht Pirelli laistigh den Chraobhchomórtais Domhanda SuperbikeLáimhseáil gan fasach do ghlúin nua iompair spóirtTá sé comhdhéanta le striabh boga taobh leathan a thairgeann greim iomlán ag tosú ó uillinn lárbhromLimistéar lorg [...]

Tá cruth V inbhéartaithe sa phatrún tosaigh sa Bridgestone Battlax BT 46 - téann sé i ngleic le fórsaí oibre ar an mbonn, laghdaíonn sé caitheamh neamhrialta agus tugann sé aiseolas dochreidte don marcach le haghaidh láimhseáil níos fearr. Feabhsaítear an bonn cúil le comhdhúil shilice nua-oiriúnaithe chun feidhmíocht, greim agus caitheamh a uasmhéadú. Uasghrádaíodh feidhmíocht fhliuch ón BT-45, gan aon tionchar ar fheidhmíocht [...]