KAWASAKI GPZ 400 ZX / KZ400J

AVON ROADRIDER MKII Ar phríomhghnéithe an Avon Roadrider MKII áirítear greim níos fearr ar dhálaí fliucha agus tirime, níos lú caitheamh agus achair stoptha níos giorra. Taispeánann tástálacha dromchla fliuch feabhas suntasach ar laghdú achar coscánaithe i gcomparáid leis an Avon Roadrider.Tá an Roadrider MKII ar fáil i 31 toise agus 37 sonraíocht le cóid luais H agus V agus roghanna uilíocha. Chomh maith leis an méadú ar an raon méide, bíonn na boinn [...]

Tá cruth V inbhéartaithe sa phatrún tosaigh sa Bridgestone Battlax BT 46 - téann sé i ngleic le fórsaí oibre ar an mbonn, laghdaíonn sé caitheamh neamhrialta agus tugann sé aiseolas dochreidte don marcach le haghaidh láimhseáil níos fearr. Feabhsaítear an bonn cúil le comhdhúil shilice nua-oiriúnaithe chun feidhmíocht, greim agus caitheamh a uasmhéadú. Uasghrádaíodh feidhmíocht fhliuch ón BT-45, gan aon tionchar ar fheidhmíocht [...]

Tá an Roadtec 01 ina gathach spórt-spóirt go hiomlán nua a chuireann in ionad an Metzeler Roadtec Z8 Idirghníomhú measartha. Tagann sé i dhá leagan: múnla caighdeánach do spórt meáchain agus rothair turasóireachta, agus mar HWM do Gluaisrothair Meáchan Trom. Úsáideann an chéad tógáil dhá-phly ag an mbonn tosaigh, agus ply amháin ar chúl.Is féidir tuilleadh sonraí a fháil faoin mbonn gluaisrothar seo  NEWS >>Ó 2018 mar boinn [...]

Tá an ContiGo nua deartha chun na caighdeáin chéanna a bhaineann le raon boinn Continental le haghaidh meaisíní cumais níos mó, ag soláthar an chomaitéara ionchasach leis an gcéanna, cáilíocht, cobhsaíocht agus muinín an taistil. Tá an ContiGo deartha chun saol seirbhíse fada a thabhairt agus greim ar fad aimsire.

Bonn traidisiúnta nua spóirt do rothair thiomána spóirt-mheán-chumhachta Iompar níos éadroime agus beacht agus iompar cobhsaí i ngach coinníollacha marcaíochta a thugann an contour ghalar chúl iomadúil Grip meicniúil tirim agus fliuch gan cur isteach ar mhíleáistePDF datasheet >> [...]