Metzeler M5 150/60 R17 (66H) Metzeler M5 INTERACT Rear Tire Tubeless Sport,Touring Motorcycle Tires M/C

4.00

4.00 / 1 Reviews

(incl. VAT exkl. Shipping)

Available

Technical Specifications:

Brand	Metzeler
Tire Profile:	M5
Tyre Size	150/60 R17
Category	Motorcycle Tires M/C
Tire Classification	Sport,Touring
Vehicle Aaxle	Rear Tire
Speedindex	H
Loadindex	66
Carcass Type:	TL / Tubeless / Radial
EAN	8019227237528
ArtNr	2375200
DOT	New
Weight	4.87 kg
Production Country	CN

Upgrade Your Ride with the Metzeler M5 / Sport,Touring / Rear Tire motorcycle tire, in the size 150/60 R17 (66H) Metzeler M5 INTERACT buy now on myNETmoto.com

Not sure if the tire in this size, with the Load Index 66 and Speed Index H fits your motorcycle, and how in influences the performance, handling and grip ?

Check out our comprehensive Compatible Bikes list featuring many supported models.

You will also find plenty of extensive Experience ✓ Reviews ✓ Mileage ✓ Test ✓ Promotional prices ✓ to this motorcycle tire.

If you search by motorcycle, you can find pair deals, the recommended tire pressure (bar/psi) for your bike and the 150/60 R17 (66H) Metzeler M5 INTERACT and much more.

06/2010 - Platz 3 Rennstrecke Platz 3 / Nasstest Platz 3 / Landstrasse Platz 3
Fazit " Ein ausgewogener Reifen, der in allen Kapiteln eine gute Leistung zeigt. Wer einen anständigen Allounder sucht, sollte den Metzeler M5 auf die Felge ziehen:" den gesamten Reifentest finden Sie hier >>

„ Letzter Platz bei der Trockenwertung, Rang vier bei Nässe: Der Sportec M5 Interact macht zwar nichts wirklich schlecht, kann aber auch nirgends glänzen. ... den M5 bitte überarbeiten! “ den gesamten Reifentest >>

" Optisch will der M5 mit seinem Schräglagenindikator punkten, technisch will ihm das aber nicht richtig gelingen. In keinem Einzelkapitel vorne dabei. Immer Mittelfeld heißt am Schluss: Letzter." den gesamten Reifentest >>

05/2010 - Nasstest Platz 3 Fazit "Ähnlich dem Dunlop agiert der Metzeler handzahm und gutmütig bei Feuchtigkeit. Nie überrascht er den Piloten bösartig, sein Grenzbereich ist breit und setzt weich ein. Kleine Einbußen beim Seiten-Grip in Schräglage und beim Beschleunigen sorgen für eine mittelmäßige, aber gefahrlos erreichte Rundenzeit."

Trockentest Plaz 4 Fazit "Der Sportec M5 überzeugt durch Solidität und Ausgewogenheit. Beim sportlichen Ballern könnte er leichter Einlenken, enge Kurven erfordern etwas Krafteinsatz, und auf Bodenwellen reißt der Grip hinten bisweilen recht hart ab. Allerdings nur in ganz tiefen Schräglagen. Insgesamt ein sehr stimmiges Paket." den gesamten Reifentest finden Sie hier >>