Cé go bhfuil an Corn Cumhachta MICHELIN 2 deartha go bunúsach le haghaidh úsáide rian, tá sé cineál-cheadaithe freisin le haghaidh úsáide bóthair. Mar sin, tá sé suite ar an RK DUKE KTM 890 nua mar bhonn trealamh bunaidh OE.
Cosúil leis an líne táirge Cumhachta nua ar fad, tá an conablach céanna ag an gCorn Cumhachta nua2 mar an Power Power of the GP agus fiú an Power Slick².
Tairgeann sé amanna lap go tapa thar lap singil agus laps il.
MAOINÍ AN CHUID CUMHACH MICHELIN:
Ó 2020 ar fáil i 120/70 agus 3 mhéideanna cúl tosaigh. 180/55, 190/55, 200/55.
METZELER RACETEC ™ TD Síneann Slick raon boinn slick rásaíochta METZELER le haghaidh marcaigh agus rásairí club le haghaidh úsáide rásaíochta agus oiliúna.
Is boinn rianúil é Slick RACETEC ™ TD atá éasca agus éasca le láimhseáil. Is féidir é a úsáid freisin gan boinn níos teo agus ní gá coigeartú speisialta a dhéanamh air chun an fheidhmíocht is fearr a sholáthar.
Is iad na príomhghnéithe a bhaineann le Slick RACETEC ™ TD ná an fheidhmíocht is fearr, fiú tar éis roinnt seisiún oiliúna, solúbthacht do dhromchlaí éagsúla cosáin agus teochtaí oibriúcháin, friotaíocht abrasion ard agus an cumas treo rith na mbonn cúil a athrú idir workouts, nuair a tháirgeann píosaí cine níos mó caitheamh ar thaobh amháin.
RickTEC ™ TD Tá Slick deartha le haghaidh marcaigh ar mian leo leas a bhaint as táirge slick ach nach bhfuil aon trealamh rásaíochta breise de dhíth orthu (seastáin, téitheoirí boinn, gineadóirí, etc.) nó trealamh agus fionraí an-tiúnta a theastaíonn le boinn rásaíochta réidh.
Tá an bonn nua MICHELIN Enduro Xtrem mar thoradh ar thrí bliana d'obair thaighde agus forbartha agus tá greim eisceachtúil ann fiú ar na dromchlaí is déine. Ba fhachtóir tábhachtach eile é an fhriotaíocht a chaitheamh sa bhonn nua seo, rud a thabharfadh an deis is fearr do na hiomaitheoirí rath a bhaint amach.
Baineann an iliomad foirne úsáid as an MICHELIN Enduro Xtrem, lena n-áirítear Racstar Energy Husqvarna Factory Racing, lena n-áirítear Graham Jarvis.
Tá a fhios ag ceannaitheoirí na gcluichí foirceannacha droma amhail Erzberg Rodeo, Romaniacs agus Getzen Rodeo na coinníollacha atá ag fanacht le marcaigh in áiteanna a bhíonn idir chairéil agus sléibhte go fánaí thar a bheith géar, áit a mbíonn ról suntasach ag greim agus tarraingt.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
MICHELIN City Grip 2 - Nuair a bhaineann sé le boinn, is iad na tosaíochtaí atá liostaithe ag úsáideoirí laethúla scútar beag agus scoite níos mó ná sábháilteacht, greim ar gach cineál bóthair i gcónaí, iontaofacht agus fad saoil.
Ba é freagra Michelin's ar na héilimh seo an MICHELIN City Grip a raibh an-tóir ag na custaiméirí air, le díolacháin thar an tréimhse ó 2010 go 2018 ag ardú go hocht milliún aonad.
Sa mhargadh domhanda atá ag méadú go tapa sa lá atá inniu ann, go háirithe i gcathracha agus i gceantair thógtha eile, tá na héilimh a chuir úinéirí scútar in iúl níos deacra fós. Chun aghaidh a thabhairt air seo, tá Michelin tar éis a tairiscint a bharrfheabhsú le forbairt an MICHELIN City Grip 2.
Trí bheith ábalta brath ar bhonn gur féidir leo úsáid a bhaint as cibé séasúr is furasta é a éascú do chustaiméirí, agus cabhraíonn infhaighteacht liosta fada de mhéideanna a chlúdaíonn ní hamháin samhlacha mion-innilte ach scútair uasta agus leictreacha chun riachtanais éagsúla tomhaltóirí a chlúdach. .
Tá an MICHELIN City Grip 2 deartha chun dul i ngleic le héilimh úinéirí scútar nua-aimseartha, lena n-áirítear feidhmíocht ard-ghreamaithe ar na cineálacha bóthair go léir a dtiocfadh siad trasna orthu i mbailte agus i gcathracha agus timpeall orthu. Chun é seo a bhaint amach, cheap innealtóirí a bhí ag obair as Ionad Teicneolaíochta Michelin comhdhéanamh nuálach ina bhfuil ábhair shonracha, lena n-áirítear shilice. Chomh maith le dearadh phatrún tread fiacail ‘siorcanna nua an Tiarna, soláthraíonn sé feidhmíocht greamaithe nach bhfacthas riamh roimhe in aimsir fhliuch, gan dochar a dhéanamh don fad saoil clúiteach a bhaineann le boinn Michelin, cosúil le réamhtheachtaí an MICHELIN City Grip.
Amhail an bhliain seo chugainn 2020, beidh MICHELIN POWER 5 sa chúigiú glúin freisin.
Ag an EICMA 2019, beidh Michelin ag seoladh réimse iomlán táirgí nua, agus beimid ag tuairisciú ar gach ceann acu.
GP Power 5 / Michelin Cumhacht Michelin / Corn Cumhachta Michelin² / Michelin Slick²
San ord seo freisin tá réimse chur i bhfeidhm an bhoinn gluaisrothair spórt / supersport seo ó bhóthar go rás-rian.
Mar sin - Cumhacht 5 don bhóthar agus an slick don rás-rás.
Idir an dá linn, ansin bheadh Dochtúir Ginearálta na Cumhachta le haghaidh úsáid rás-riain ó am go chéile agus níor chóir go mbeadh an Cup Cup² ar an mbóthar ach ó am go ham, ach d'fhéadfadh sé.
Tá dearadh próifíle na líne cumhachta go léir mar an gcéanna i bhfad, ach tá difríocht mhór idir iad agus an chuid dhiúltach, an conablach agus an comhdhúil rubair. Tá an conablach comhionann ar gach ceann de na ceithre bhoinn gluaisrothar cumhachta nua.
Mar sin, tá próifíl ag Power 5 agus níl ach 11% cion diúltach ann.
Tá silica agus dubh carbóin sa chomhdhúil rubair chomh maith leis an teicneolaíocht 2CT aitheanta ar an mbonn tosaigh agus teicneolaíocht MICHELIN 2CT + ar an mbonn cúil.
Tá an Slick 2 Power MICHELIN deartha le haghaidh úsáid rianta agus lucht leanúna an lae rian, ach níl sé cineál-cheadaithe le haghaidh úsáide bóthair. Is le haghaidh marcaigh is mó a bhíonn sé. Cuireann sé ríomhairí glúine tapaidh thar lap amháin agus ar a lán laps.
PRÍOMH-SAINTRÉITHE NA MICHELIN POWER SLICK2:
Tá PREMIUM TOUCH TECHNOLOGY, teicneolaíocht nua bunaithe ar léasair atá paitinnithe ag Michelin a chuireann faoi deara solas a ionsú ar bhealach difriúil in áiteanna éagsúla chun scáth dubh níos doimhne a tháirgeadh a bheith mar chuid de bhallaí boinn gach gluaisrothar préimhe Michelin. Is é an toradh air seo ná síniú brandála galánta a mheallann an tsúil go nádúrtha.
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
Ag an Oíche Rásaíochta Bóthair i Milano, nocht Metzeler a rún rúnda faoi chomharba RR an M7 agus thug sé isteach RR nua METZELER SPORTEC M9.
METZELER ag trumpa suas: Ceithre mhúnla boinn úr don séasúr nua
Díreach in am don EICMA 2019, tá an monaróir traidisiúnta atá bunaithe i München ag leathnú a raon le ceithre mhúnla boinn nua i ngach deighleog: an carr spórt Super SPORTEC ™ M9 RR, an tsamhail chamchuairte spóirt ROADTEC ™ 01 SE, an sliogán RACETEC ™ TD do lucht leanúna rás-rianta agus scooter ROADTEC ™ do chách marcaigh scooter.
Tipiciúil do METZELER: Tairgeann gach ceann de na ceithre bhoinn nua teicneolaíocht úrscothach dá dtiománaithe agus an fheidhmíocht is fearr ina gceantair iarratais faoi seach. Is é RR nua SPORTEC ™ M9 an comharba ar RR SPORTEC ™ M7, a bhfuil duaiseanna bainte amach aige, a leanann de bheith mar thagarmharc sna supersports. Is é ROADTEC ™ 01 SE éabhlóid na mbonn spóirt spórtúil ROADTEC ™ 01. Tá sé ar fáil i méideanna gathacha, agus cuireann sé ar chumas úinéirí rothar nocht, Super lúthchleasaithe agus spóirt an láimhseáil agus an fheidhmíocht fheabhsaithe a chur chun cinn. Dóibh siúd a ghlacann a gcuid rothar ar Track Days, is é Slick nua RACETEC ™ TD an rogha iontach. Leis an Scooter ROADTEC ™, cuireann METZELER oidhreacht dhlisteanach an teaghlaigh FEELFREE ™ i láthair: Mar gach samhail ROADTEC ™, is fíor-chothromóir é, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach le húsáid sa chathair, turais tráchta agus spóirt.
I gcás custaiméirí spórtúla fiú, tá boinn na hipirbhealaigh ContiRaceAttack 2 Street ag na Korbachers anois, bonn rásaíochta ar féidir leis déileáil go héasca leis an saol laethúil ar an mbóthar, agus leis an ContiRaceAttack Comp.End. ionad. Más maith leat go comhsheasmhach spórt agus go bhfuil tú sa bhaile ar an rás-rás mar racer caitheamh aimsire, bain leas as an ContiRaceAttack 2 níos déine, le géinte rásaíochta neamhshréasta sna leaganacha “bog” nó “meán”, a sholáthraíonn uas-bhrú aeir agus téitheoirí boinn, de rogha air sin scóráil ar an ráschúrsa.
Réitíonn sé an ContiRaceAttack Comp. as. A bhuíochas leis an BlackChili Compound, faigheann an dá tháirge nua seo airíonna a bhfuil an-chobhsaí agus neamh-duillín orthu.
I gcás gluaisrothair a bhfuil toilleadh ciúbach meánach go beag acu, beidh bonn trasnánach iomlán forbartha ag an Mór-Roinn ina chlár ó 2020.
Is é an ContiStreet Mór-Roinne an ContiGO! Peel off (Cathair).
Cosúil leis an ContiRoad, dearadh an ContiStreet ar bhonn buaiteoir rathúil il-tástála Korbacher ContiRoadAttack 3. Leagann an dá bhonn caighdeáin láidre maidir le hiontaofacht, greim agus marthanacht.
Gheobhaidh muid tuilleadh eolais ag EICMA i Milano, áit a gcuirfidh an Mhór-Roinn a boinn nua gluaisrothair uile i láthair.
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
Is é an ceathrú ceann i mBonn na Mór-Roinne Ionsaitheach 2020 an Charraig Ilchríochach 70 Rocks, bonn cúl gan crios lárnach agus stodaí thar an tread iomlán. Is féidir leis an oibrí imeallchríche idir TKC 70 agus TKC 80 níos mó a dhéanamh
Tír-raon ná na "seachtóidí" agus níos mó bóthar ná na "hochtóidí" agus dá bhrí sin cuireann sé rogha tharraingteach ar fáil do phíolótaí ar mian leo a bheith "i bhfad agus fiáin".
Is féidir carraigeacha TKC 70 a chomhcheangal le bonn tosaigh an CONTINENTAL TKC 70, ag cruthú rogha boinn breise dóibh siúd a bhfuil wanderlust acu a bhfuil áthas orthu dul lasmuigh den bhóthar.
Beidh an bonn cúil ar fáil i 5 mhéid boinn ó 2020.
17 orlach i 130/80 140/80 150/70 170/60
18 orlach i 150/70
Beidh PIRELLI DIABLO ROSSO III ar fáil i méideanna nua boinn in 2019.
Boinn tosaigh 110/70 R17 (54H)
Coimeádann boinn 140/70 R17 (66H) boinn
Coinníonn boinn 150/60 R17 (66H) boinn
Feabhra 2019
240/45 ZR17 (82W) don Ducati Diavel
D'fhógair an branda boinn Vredestein, a bhfuil aithne mhaith air ó earnáil na ngluaisteán, go dtabharfar isteach boinn gathacha camchuairte spóirt a forbraíodh go speisialta do ghluaisrothair ar bhóithre na hEorpa.
Ba cheart go mbeadh boinn nua gluaisrothar Vredestein ar fáil ón dara ráithe de 2020.
Seo é:
Vredestein Centauro ST - bonn spóirt camchuairte atá ar fáil ar dtús i 120 agus 180
Vredestein Centauro Road - bonn spóirt do ghluaisrothair bheaga amhail BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 nó KTM 390/125
Vredestein Staccata - bonn sorcóir
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
Tá an Bridgestone Battlax BT46 le teacht in áit an íocónach Battlax BT45. Ó tugadh isteach é 22 bliain ó shin, tá an Battlax BT45 mar bhonn le dul ar chamchuairt. Anois, tá Bridgestone tar éis an dearadh seo a uasghrádú le teicneolaíocht nua-aimseartha.
Tá cruth V inbhéartaithe sa phatrún tosaigh sa Battlax BT46 - téann sé i ngleic le fórsaí oibre ar an mbonn, laghdaíonn sé caitheamh neamhrialta agus tugann sé aiseolas dochreidte don marcach le haghaidh láimhseáil níos fearr. Feabhsaítear an bonn cúil le comhdhúil shilice nua-oiriúnaithe chun feidhmíocht, greim agus caitheamh a uasmhéadú. Uasghrádaíodh feidhmíocht fhliuch ón BT45, gan aon tionchar ar fheidhmíocht láimhseála tirim agus friotaíocht caitheamh an réamhtheachtaí. Agus tá an BT46 comhoiriúnach le feidhmchlár UM: ceadaítear boinn marcáilte gan fheadán a fheistiú ar rims de chineál feadán má úsáidtear iad le feadán.
D’fhorbair Bridgestone an bonn seo go speisialta chun an raon leathan gluaisrothar atá san iomaíocht sa deighleog chamchuairte a chlúdach. Ar fáil i 21 mhéid don tosaigh agus 27 mhéid don chúl. Seolfar deich bpríomhmhéid i mí Eanáir 2020, agus leanfar le rolladh amach na líne iomláine go gairid ina dhiaidh sin.
