The Bridgestone BT46 will be available in several new tire sizes / speed indexes from next year / 2022.
100/90 -19 BT46F 57H 130/90 -16 BT46R 67V
110/80 -17 BT46F 57V 140/70 -18 BT46R 67V
110/90 -18 BT46F 61V 150/70 -17 BT46R 69V
90/90 -21 BT46F 54H
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
Tá Honda CRF1100L Africa 2020 athdhréachtaithe go cuimsitheach le stíl ionsaitheach rally dhlúth agus fócas comhchruinnithe easbhóthair. Idir an dá linn, tá feabhas mór tagtha ar chompord camchuairte, ar theicneolaíocht agus ar chumas uileghabhálach Spóirt Eachtraíochta Nasctha CRF1100L Africa - leis an rogha breise de Showa Leictreonach Coigeartaithe Taistil (Showa EERA ™).
Chun an deis a thabhairt do dheisiú puncture a dhéanamh níos éasca nuair a bhíonn sé ar thuras caithfear rothaí gan sreang ó thús agus ó chúl (cruach dhosmálta) 21/18-orlach (cruach dhosmálta) AX41T nó boinn Sráid Metzeler Karoo, 90 / 90-21M / C 54H agus 150 / 70R18 M / C 70H. Ceadaítear boinn bhlocphátrúin (Mór-Roinn 90 / 90-21M / C 54S agus 150 / 70B 18M / C 70Q le haghaidh feistithe freisin.
Maidir leis na boinn: I gcodarsnacht leis na boinn Dunlop trua sa tsamhail 2016, tá samhail Honda Africa TF CRF 1100/2020 anois ag rolladh ar an Bridgex AX41T nua, agus comhchuibhíonn sé go hiontach leis an gluaisrothar. Neodrach, gan tópáil os a chionn, go leor greim, mothú fiú nuair a bhíonn sé fliuch.
Glactar leis an Metzeler Karoo Street freisin.
Cé go bhfuil an Corn Cumhachta MICHELIN 2 deartha go bunúsach le haghaidh úsáide rian, tá sé cineál-cheadaithe freisin le haghaidh úsáide bóthair. Mar sin, tá sé suite ar an RK DUKE KTM 890 nua mar bhonn trealamh bunaidh OE.
Cosúil leis an líne táirge Cumhachta nua ar fad, tá an conablach céanna ag an gCorn Cumhachta nua2 mar an Power Power of the GP agus fiú an Power Slick².
Tairgeann sé amanna lap go tapa thar lap singil agus laps il.
MAOINÍ AN CHUID CUMHACH MICHELIN:
Ó 2020 ar fáil i 120/70 agus 3 mhéideanna cúl tosaigh. 180/55, 190/55, 200/55.
Tá an bonn nua MICHELIN Enduro Xtrem mar thoradh ar thrí bliana d'obair thaighde agus forbartha agus tá greim eisceachtúil ann fiú ar na dromchlaí is déine. Ba fhachtóir tábhachtach eile é an fhriotaíocht a chaitheamh sa bhonn nua seo, rud a thabharfadh an deis is fearr do na hiomaitheoirí rath a bhaint amach.
Baineann an iliomad foirne úsáid as an MICHELIN Enduro Xtrem, lena n-áirítear Racstar Energy Husqvarna Factory Racing, lena n-áirítear Graham Jarvis.
Tá a fhios ag ceannaitheoirí na gcluichí foirceannacha droma amhail Erzberg Rodeo, Romaniacs agus Getzen Rodeo na coinníollacha atá ag fanacht le marcaigh in áiteanna a bhíonn idir chairéil agus sléibhte go fánaí thar a bheith géar, áit a mbíonn ról suntasach ag greim agus tarraingt.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
MICHELIN City Grip 2 - Nuair a bhaineann sé le boinn, is iad na tosaíochtaí atá liostaithe ag úsáideoirí laethúla scútar beag agus scoite níos mó ná sábháilteacht, greim ar gach cineál bóthair i gcónaí, iontaofacht agus fad saoil.
Ba é freagra Michelin's ar na héilimh seo an MICHELIN City Grip a raibh an-tóir ag na custaiméirí air, le díolacháin thar an tréimhse ó 2010 go 2018 ag ardú go hocht milliún aonad.
Sa mhargadh domhanda atá ag méadú go tapa sa lá atá inniu ann, go háirithe i gcathracha agus i gceantair thógtha eile, tá na héilimh a chuir úinéirí scútar in iúl níos deacra fós. Chun aghaidh a thabhairt air seo, tá Michelin tar éis a tairiscint a bharrfheabhsú le forbairt an MICHELIN City Grip 2.
Trí bheith ábalta brath ar bhonn gur féidir leo úsáid a bhaint as cibé séasúr is furasta é a éascú do chustaiméirí, agus cabhraíonn infhaighteacht liosta fada de mhéideanna a chlúdaíonn ní hamháin samhlacha mion-innilte ach scútair uasta agus leictreacha chun riachtanais éagsúla tomhaltóirí a chlúdach. .
Tá an MICHELIN City Grip 2 deartha chun dul i ngleic le héilimh úinéirí scútar nua-aimseartha, lena n-áirítear feidhmíocht ard-ghreamaithe ar na cineálacha bóthair go léir a dtiocfadh siad trasna orthu i mbailte agus i gcathracha agus timpeall orthu. Chun é seo a bhaint amach, cheap innealtóirí a bhí ag obair as Ionad Teicneolaíochta Michelin comhdhéanamh nuálach ina bhfuil ábhair shonracha, lena n-áirítear shilice. Chomh maith le dearadh phatrún tread fiacail ‘siorcanna nua an Tiarna, soláthraíonn sé feidhmíocht greamaithe nach bhfacthas riamh roimhe in aimsir fhliuch, gan dochar a dhéanamh don fad saoil clúiteach a bhaineann le boinn Michelin, cosúil le réamhtheachtaí an MICHELIN City Grip.
Amhail an bhliain seo chugainn 2020, beidh MICHELIN POWER 5 sa chúigiú glúin freisin.
Ag an EICMA 2019, beidh Michelin ag seoladh réimse iomlán táirgí nua, agus beimid ag tuairisciú ar gach ceann acu.
GP Power 5 / Michelin Cumhacht Michelin / Corn Cumhachta Michelin² / Michelin Slick²
San ord seo freisin tá réimse chur i bhfeidhm an bhoinn gluaisrothair spórt / supersport seo ó bhóthar go rás-rian.
Mar sin - Cumhacht 5 don bhóthar agus an slick don rás-rás.
Idir an dá linn, ansin bheadh Dochtúir Ginearálta na Cumhachta le haghaidh úsáid rás-riain ó am go chéile agus níor chóir go mbeadh an Cup Cup² ar an mbóthar ach ó am go ham, ach d'fhéadfadh sé.
Tá dearadh próifíle na líne cumhachta go léir mar an gcéanna i bhfad, ach tá difríocht mhór idir iad agus an chuid dhiúltach, an conablach agus an comhdhúil rubair. Tá an conablach comhionann ar gach ceann de na ceithre bhoinn gluaisrothar cumhachta nua.
Mar sin, tá próifíl ag Power 5 agus níl ach 11% cion diúltach ann.
Tá silica agus dubh carbóin sa chomhdhúil rubair chomh maith leis an teicneolaíocht 2CT aitheanta ar an mbonn tosaigh agus teicneolaíocht MICHELIN 2CT + ar an mbonn cúil.
Tá an Slick 2 Power MICHELIN deartha le haghaidh úsáid rianta agus lucht leanúna an lae rian, ach níl sé cineál-cheadaithe le haghaidh úsáide bóthair. Is le haghaidh marcaigh is mó a bhíonn sé. Cuireann sé ríomhairí glúine tapaidh thar lap amháin agus ar a lán laps.
PRÍOMH-SAINTRÉITHE NA MICHELIN POWER SLICK2:
Tá PREMIUM TOUCH TECHNOLOGY, teicneolaíocht nua bunaithe ar léasair atá paitinnithe ag Michelin a chuireann faoi deara solas a ionsú ar bhealach difriúil in áiteanna éagsúla chun scáth dubh níos doimhne a tháirgeadh a bheith mar chuid de bhallaí boinn gach gluaisrothar préimhe Michelin. Is é an toradh air seo ná síniú brandála galánta a mheallann an tsúil go nádúrtha.
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
Tá an Bridgestone Battlax BT46 le teacht in áit an íocónach Battlax BT45. Ó tugadh isteach é 22 bliain ó shin, tá an Battlax BT45 mar bhonn le dul ar chamchuairt. Anois, tá Bridgestone tar éis an dearadh seo a uasghrádú le teicneolaíocht nua-aimseartha.
Tá cruth V inbhéartaithe sa phatrún tosaigh sa Battlax BT46 - téann sé i ngleic le fórsaí oibre ar an mbonn, laghdaíonn sé caitheamh neamhrialta agus tugann sé aiseolas dochreidte don marcach le haghaidh láimhseáil níos fearr. Feabhsaítear an bonn cúil le comhdhúil shilice nua-oiriúnaithe chun feidhmíocht, greim agus caitheamh a uasmhéadú. Uasghrádaíodh feidhmíocht fhliuch ón BT45, gan aon tionchar ar fheidhmíocht láimhseála tirim agus friotaíocht caitheamh an réamhtheachtaí. Agus tá an BT46 comhoiriúnach le feidhmchlár UM: ceadaítear boinn marcáilte gan fheadán a fheistiú ar rims de chineál feadán má úsáidtear iad le feadán.
D’fhorbair Bridgestone an bonn seo go speisialta chun an raon leathan gluaisrothar atá san iomaíocht sa deighleog chamchuairte a chlúdach. Ar fáil i 21 mhéid don tosaigh agus 27 mhéid don chúl. Seolfar deich bpríomhmhéid i mí Eanáir 2020, agus leanfar le rolladh amach na líne iomláine go gairid ina dhiaidh sin.
