Cé go bhfuil an Corn Cumhachta MICHELIN 2 deartha go bunúsach le haghaidh úsáide rian, tá sé cineál-cheadaithe freisin le haghaidh úsáide bóthair. Mar sin, tá sé suite ar an RK DUKE KTM 890 nua mar bhonn trealamh bunaidh OE.
Cosúil leis an líne táirge Cumhachta nua ar fad, tá an conablach céanna ag an gCorn Cumhachta nua2 mar an Power Power of the GP agus fiú an Power Slick².
Tairgeann sé amanna lap go tapa thar lap singil agus laps il.
MAOINÍ AN CHUID CUMHACH MICHELIN:
Ó 2020 ar fáil i 120/70 agus 3 mhéideanna cúl tosaigh. 180/55, 190/55, 200/55.
Amhail an bhliain seo chugainn 2020, beidh MICHELIN POWER 5 sa chúigiú glúin freisin.
Ag an EICMA 2019, beidh Michelin ag seoladh réimse iomlán táirgí nua, agus beimid ag tuairisciú ar gach ceann acu.
GP Power 5 / Michelin Cumhacht Michelin / Corn Cumhachta Michelin² / Michelin Slick²
San ord seo freisin tá réimse chur i bhfeidhm an bhoinn gluaisrothair spórt / supersport seo ó bhóthar go rás-rian.
Mar sin - Cumhacht 5 don bhóthar agus an slick don rás-rás.
Idir an dá linn, ansin bheadh Dochtúir Ginearálta na Cumhachta le haghaidh úsáid rás-riain ó am go chéile agus níor chóir go mbeadh an Cup Cup² ar an mbóthar ach ó am go ham, ach d'fhéadfadh sé.
Tá dearadh próifíle na líne cumhachta go léir mar an gcéanna i bhfad, ach tá difríocht mhór idir iad agus an chuid dhiúltach, an conablach agus an comhdhúil rubair. Tá an conablach comhionann ar gach ceann de na ceithre bhoinn gluaisrothar cumhachta nua.
Mar sin, tá próifíl ag Power 5 agus níl ach 11% cion diúltach ann.
Tá silica agus dubh carbóin sa chomhdhúil rubair chomh maith leis an teicneolaíocht 2CT aitheanta ar an mbonn tosaigh agus teicneolaíocht MICHELIN 2CT + ar an mbonn cúil.
Ag an Oíche Rásaíochta Bóthair i Milano, nocht Metzeler a rún rúnda faoi chomharba RR an M7 agus thug sé isteach RR nua METZELER SPORTEC M9.
METZELER ag trumpa suas: Ceithre mhúnla boinn úr don séasúr nua
Díreach in am don EICMA 2019, tá an monaróir traidisiúnta atá bunaithe i München ag leathnú a raon le ceithre mhúnla boinn nua i ngach deighleog: an carr spórt Super SPORTEC ™ M9 RR, an tsamhail chamchuairte spóirt ROADTEC ™ 01 SE, an sliogán RACETEC ™ TD do lucht leanúna rás-rianta agus scooter ROADTEC ™ do chách marcaigh scooter.
Tipiciúil do METZELER: Tairgeann gach ceann de na ceithre bhoinn nua teicneolaíocht úrscothach dá dtiománaithe agus an fheidhmíocht is fearr ina gceantair iarratais faoi seach. Is é RR nua SPORTEC ™ M9 an comharba ar RR SPORTEC ™ M7, a bhfuil duaiseanna bainte amach aige, a leanann de bheith mar thagarmharc sna supersports. Is é ROADTEC ™ 01 SE éabhlóid na mbonn spóirt spórtúil ROADTEC ™ 01. Tá sé ar fáil i méideanna gathacha, agus cuireann sé ar chumas úinéirí rothar nocht, Super lúthchleasaithe agus spóirt an láimhseáil agus an fheidhmíocht fheabhsaithe a chur chun cinn. Dóibh siúd a ghlacann a gcuid rothar ar Track Days, is é Slick nua RACETEC ™ TD an rogha iontach. Leis an Scooter ROADTEC ™, cuireann METZELER oidhreacht dhlisteanach an teaghlaigh FEELFREE ™ i láthair: Mar gach samhail ROADTEC ™, is fíor-chothromóir é, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach le húsáid sa chathair, turais tráchta agus spóirt.
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
Beidh PIRELLI DIABLO ROSSO III ar fáil i méideanna nua boinn in 2019.
Boinn tosaigh 110/70 R17 (54H)
Coimeádann boinn 140/70 R17 (66H) boinn
Coinníonn boinn 150/60 R17 (66H) boinn
Feabhra 2019
240/45 ZR17 (82W) don Ducati Diavel
D'fhógair an branda boinn Vredestein, a bhfuil aithne mhaith air ó earnáil na ngluaisteán, go dtabharfar isteach boinn gathacha camchuairte spóirt a forbraíodh go speisialta do ghluaisrothair ar bhóithre na hEorpa.
Ba cheart go mbeadh boinn nua gluaisrothar Vredestein ar fáil ón dara ráithe de 2020.
Seo é:
Vredestein Centauro ST - bonn spóirt camchuairte atá ar fáil ar dtús i 120 agus 180
Vredestein Centauro Road - bonn spóirt do ghluaisrothair bheaga amhail BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 nó KTM 390/125
Vredestein Staccata - bonn sorcóir
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - Baineann an comhalta is déanaí de theaghlach DIABLO ™ teicneolaíocht branda a fhorbraíodh i gCraobhchomórtas Domhanda FIM Superbike le comhdhúile éagsúla, trí cinn ar chúl agus dhá cheann ar an gcúl, chun an meascán is fearr de fheidhmíocht agus solúbthacht a sholáthar le greim a leagann tagarmharc nua ar an dá dromchlaí tirim agus fliuch
Ag baint úsáide as a 15 bliana mar Soláthróir Tíre Oifigiúil do Chraobh Domhanda FIM Superbike, cuireann Pirelli anois a chuid teicneolaíochtaí is fearr ó raic-raic agus de bhóthar chun DIABLO ROSSO CORSA II a tháirgeadh. Ó seoladh an DIABLO ROSSO ™ CORSA bunaidh sa bhliain 2010, tá méadú suntasach tagtha ar thorthaí chasmhóiminte gluaisrothar agus capall-chumhachta go mór agus chuir na córais rialaithe tarraingthe sofaisticiúla agus an ABS cornering ar chumas na ngnóthachain feidhmíochta seo a chur i bhfeidhm ag níos mó marcaigh ag uillinneacha níos mó.
Is ar an gcúis sin gur dhearbhaigh Pirelli an DIABLO ROSSO ™ CORSA II nua, ag méadú an ghreamú tosaigh le linn dul isteach agus cosc a chur ar ghreamú tanaí agus cúl ag uillinneacha lánfhreasta ó lár an choirnéil chun imeacht. Is é an toradh ná bonn a sholáthraíonn "mothú" muiníneach i ngach coinníoll le feidhmíocht gan íoc agus míleáiste méadaithe.
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
This motorcycle tire news is not available in your language / country.
Please choose from one of the available versions.
Klick on the flag below!
